Спукана тръба на ЕГР.

[myato]

Мен повече ме притеснява другата грешка 0101

Що си мислиш,че ти казах да затапиш байпаса и от двете страни.
Нали се сещаш,че ако след това грешката от дебила изчезне,значи че си е здрав и го е бъркала дупката в байпаса.Ако пък продължава да излиза,ще насочиш вниманието си към него.
Грешката от ЕГР-а,дето ще остане е бял кахър.Тя не бърка работата на двигателя и от нея не светва "дюзата".

[akirilov]

Интересното лампата на инжекцията не свети дори и над 4000 оборота, тествах я с теста и си свети.

[myato]

Ми не свети,защото в момента не се дедектира проблем в работата на дебитомера.Тя програмата го е написала,че е имало проблем,който не се установява в момента.

[akirilov]

дай снимка къде точно пуши

Да де но като изчистя грешката пак се появява и пак пише че не е налична в момента и е стара грешка - е това не мога да го разбера....
Загледах се като че ли пушилката не идва от тръбата за егр, или по точно не се вижда със сугурност да е от там - излиза като че ли отдолу на вакум помпата която е под тази тръба, но пък там незнам кое може да пуши...

[akirilov]

Оказа се че не е спукана тръбата на ЕГР а са маслени газове които излизат от вакум помпата.

[Bobo]

Оказа се че не е спукана тръбата на ЕГР а са маслени газове които излизат от вакум помпата.

Как как я пак обесни че не сванах

---------- Post added at 00:02 ---------- Previous post was at 00:02 ----------

Ми не свети,защото в момента не се дедектира проблем в работата на дебитомера.Тя програмата го е написала,че е имало проблем,който не се установява в момента.

Това съвсем не е така

---------- Post added at 00:02 ---------- Previous post was at 00:02 ----------

Да де но като изчистя грешката пак се появява и пак пише че не е налична в момента и е стара грешка - е това не мога да го разбера....
Загледах се като че ли пушилката не идва от тръбата за егр, или по точно не се вижда със сугурност да е от там - излиза като че ли отдолу на вакум помпата която е под тази тръба, но пък там незнам кое може да пуши...

Така е колега защото грешката не се води фатална, затова не свети инжекциона

[myato]

Това съвсем не е така


Така е колега защото грешката не се води фатална, затова не свети инжекциона

Може и да не съм прав, но поне по описание се дава, че ако грешката е налична, чекът ще свети(това за дебитомера).Следователно, щом не се детектира в момента, няма да свети.

[NightRider]

Може и да не съм прав, но поне по описание се дава, че ако грешката е налична, чекът ще свети(това за дебитомера).Следователно, щом не се детектира в момента, няма да свети.

Не си прав. Чекът свети само при определени, с особена важност грешки. Но нямам опис кои са, че са толкова много общо

[akirilov]

Излизаше пушек който като че ли излизаше от тръбата на ЕГР. Но след като се сложи картон под тръбата на ЕГР се оказа че излиза от друго място.
Вакум помпата шуми здраво и някъде от долу илиза тази пушилка която има мирис на масло, в момента сменяваме вакум помпата. Казаха ми че е от помпата и това са газове от маслото.

[NightRider]

Излизаше пушек който като че ли излизаше от тръбата на ЕГР. Но след като се сложи картон под тръбата на ЕГР се оказа че излиза от друго място.
Вакум помпата шуми здраво и някъде от долу илиза тази пушилка която има мирис на масло, в момента сменяваме вакум помпата. Казаха ми че е от помпата и това са газове от маслото.

Е там се сменя само гарнитурата, освен ако не си с гадно масло

[akirilov]

Е там се сменя само гарнитурата, освен ако не си с гадно масло

Е тя помпата стърже яко на желязо.
Маслото е Castrol Magnetic turbo disel 10w40.

[myato]

Не си прав. Чекът свети само при определени, с особена важност грешки. Но нямам опис кои са, че са толкова много общо

Е да де.Виж скрийн шота от първия пост.Такова е описанието, въпреки че съм карал и с тотално разкачен дебитомер и нищо не светва.Явно има неточност в описанието.

[NightRider]

Е да де.Виж скрийн шота от първия пост.Такова е описанието, въпреки че съм карал и с тотално разкачен дебитомер и нищо не светва.Явно има неточност в описанието.

Съгласен, наистина има грешки при описанието

[akirilov]

Пушенето се оказа от интересно място....
Преди дни сменях гарнитура на клапаните във Ванто трейд и там като са я монтирали са я засукали и прещипали точно над вакум помпата и от там излизаше пушилката с миризма на масло и дори имаше и теч.
Незнайно защо са се запушили и каналите за омасляване на вакумпомпата и тя си е заминала.
В момента с друга вакумпомпа и оправена гарнитура всичко е на 6.
Благодарности на Радо